隧道无损检测-鑫晟检测

单桩承载力检测，分为桩基施工前和施工后的检测，检测办法包括：抗压静载实验、抗拔静载实验、程度静载实验、钻芯法、低应变法、高应变法、声波透射法。

单桩承载力检测办法

　　1.单桩竖向抗压静载实验

　　单桩竖向静载荷实验是指将竖向荷载平均的传至建筑物基桩上，经过实测单桩在不同荷载作用下的桩顶沉降，得到静载实验的q—s曲线及s—lgt等辅助曲线，然后依据曲线推求单桩竖向抗压承载力特征值等参数。

　　2.单桩竖向抗拔静载实验

　　在桩顶部逐级施加竖向抗拔力，观测桩顶部随时间产生抗拔位移，以肯定相应的单桩竖向抗拔承载力的实验办法。

　　3.单桩程度静载实验

　　采用接近程度受力桩的实践工作条件的办法肯定单桩程度承载力和地基土程度抗力系数或对工程桩程度承载力停止检验和评价的实验办法。单桩程度载荷实验宜采用单向多循环加卸载实验法，当需求丈量桩身应力或应变时宜采用慢速维持荷载法。

　　4.钻芯法

　　钻孔取芯法主要是采用钻孔机(普通带10mm内径)对桩基停止抽芯取样，隧道无损检测，依据取出芯样，可对桩基的长度、混凝土强度、桩底沉渣厚度、持力层状况等作分明的判别。

隧道运营通风不畅及照明---

隧道内的照明灯是---交通运输安全以及日常维护工作的重要工具，如果出现损坏，就会给交通出行带来很大的不便。除此之外，由于隧道的空间相对封闭，不能---地进行空气流通， 因此通风也相当重要，通过通风技术对隧道正常运营的污染物含量水平和火灾情况下的烟雾含量、气体温度进行控制。

在整个隧道的建设中，照明设备及通风运营效果的好坏，将直接关系到隧道的运营环境、救灾功能及运营效益。

公路隧道工程中存在很多常见的问题，这些问题总体上可以分为两大类：自然因素和人为因素。自然因素是由于地形地势、温度湿度、等自然环境的影响，而人为因素包括了对隧道的设计、测量、勘察以及后续施工等。一些常见病害产生的原因是因为其中的某个环节发生了问题，因此在建设之初就需要在上严格把关。

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