金属裂纹检测-鑫晟

涡流涂层测厚方法标准概况

在gb/t4957-85<非磁性金属基体上非导电覆盖层厚度测量涡流方法>(等效采用iso 2360-1982)中，对涡流测厚仪的标准、操作程序和影响测量精度的因素及其注意事项作了详细地阐 述。其中有关影响测量精度因素的条款，应视作涡流涂镀层测厚仪开发应用必须遵循的指导性文件，这些影响测量精度的主要因素包括：

1、覆盖层厚度大于25μm时，其误差与覆盖层厚度近似成正比。

2、基体金属的电导率对测量有影响，金属裂纹检测，它与基体金属材料成分及热处理方法有关。

3、任何一种测厚仪都要求基体金属有一个临界厚度，只有大于这个厚度，测量才不会受基体金属厚度的影响。

4、涡流测厚仪对试样测定存在边缘效应，即对靠近试样边缘或内转角处的测量是不---的。

5、试样的曲率对测量有影响，这种影响将随着曲率半径的减小明显地增大。

6、基体金属和覆盖层的表面粗糙度影响测量精 度，粗糙程度增加，影响增大。

7、涡流测厚仪对妨碍测头与覆盖层表面紧---触的附着物质敏感，因此测量前应测头和覆盖层表面的污物，测量时应使测头与测试表面保持恒压垂直接触。

汽车用有色金属及合金

通常把铁和铁碳合金称为黑色金属，而把黑色金属以外的其他金属称为有色金属。

随着汽车轻量化需求以及轻量化材料的推广，在汽车上广为应用的有铝及铝合金、铜及铜合金、镁及镁合金，以铝合金为主的有发动机、铝轮毂以及铝合金车身、车门、保险杠、车轮等等。

金属材料成分测试方法

对于金属中的元素成分测试，传统的测试方法通过制备少量的金属碎屑，将碎屑通过一定的方式溶解，再采用实验室的滴定法、比色法、容量法等测试。