随州隧道无损检测-鑫晟

桥梁上部承重构件检查

　　1.基本检测

　　1.1混凝土有无裂缝、渗水、表面风化、剥落、露筋和钢筋锈蚀，有无活性骨料硅碱反应引起的整体龟裂现象。

　　1.2 预应力钢束锚固区段混凝土有无开裂，隧道无损检测，沿预应力筋的混凝土表面有无纵向裂缝。

　　1.3 梁板结构的跨中、支点、变截面处、悬臂端牛腿或中间铰部位的混凝土开裂和钢筋锈蚀等缺损状况;刚构或桁架结构的固结处或节点部位的混凝土开裂和钢筋锈蚀等缺损状况;装配式梁桥联结部位的缺损状况;圬工结构有否变形，灰缝松散脱落、渗水、砌块有无裂缝、错位。

下部结构调查

　　1.调治构造物、河床及导流堤的观察

　　调治构造物是检查它是否能正常发挥调治功能，着重检查调治结构物是否破损、河床是否变迁、淤积是否---等现象。

　　重点应察看桥墩台近水面处病害，河流河道是否改变，桥下净空有无改变，以及两岸的桥头锥坡有无冲刷和损坏等。

　　2.墩台病害调查

　　观察墩身及桥台是否开裂、局部外鼓、表面风化、剥落、空洞、露筋;是否有变形、倾斜、沉降、冲刷、冲撞损坏情况等。

混凝土回弹检测

　　用回弹法检测混凝土强度，同时对构件进行碳化---检测。这种方法建立在回弹值同混凝土抗压强度之间相互关系基础上，检测标准依据<回弹法检测混凝土抗压强度技术规程>(jgj/t23-2001)。混凝土的碳化是指混凝土中的成分(主 要是ca(oh)2)与渗透进混凝土的---及其它酸性气体发生化学反应，使混凝土碱度降低，钢筋表面的钝化膜遭到破坏而使钢筋产生锈蚀。用---酒精溶液和碳化---尺测定碳化---。

　　由于回弹仪的使用条件是混凝土龄期在1100天以内，因此混凝土强度检测的结果仅供参考用。

钢筋布置检测

　　对于钢筋混凝土受弯构件，主筋布置、面积、含筋率对结构的强度具有很大的影响。

桥梁检测工作的重要性

　　1）桥梁的试验检测，有利于推广新技术，可为施工积累经验教训，有效的对新材料，新技术，新工艺进行试验检测，可将新的技术工艺恰当的投入到生产中，提高生产的效率和---生产的。

　　2）桥梁的试验检测，能充分利用当地出产的材料，偏于就地取材。

　　3）桥梁的试验检测，可加强的---，掌握有效的测试手段，可以科学的评定所用的原材料及其成品，半成品的的优劣。

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