湖北无损探伤-鑫晟-船舶无损探伤

起重机械的无损检测是保障起重机械的重要方法，在起重机械的制造、安装和日常检验中起着非常重要的作用，应用十分广泛，无损检测方法在起重机械中的应用主要体现在以下几个方面：

超声检测在起重机械中的应用

　　超声检测是对起重机械的内部进行检测的一种无损检测方法，利用检测对象反射或透射出的超声波情况进行相关缺陷的评定。超声检测在起重机械检验中的应用主要是检测片式吊钩钩片、大吨位锻造吊钩内部、悬挂夹板内部、白点及夹杂等缺陷，还有---是起重机械真空吸盘和集装箱吊具的主要受力金属部件的焊缝的检测。当检测对象的母材厚度大于8mm时，超声检测的应用更为广泛，可以用来代替射线检测的方法。

x射线---在焊接件探伤中的应用：

　　(1)坡口探伤　　

　　坡口可能出现的缺陷有分层和裂纹，前者是轧制缺陷，它平行于钢板表面，船舶无损探伤，一般分布在板厚中心附近。裂纹有两种，钢管无损探伤，一种是沿分层端部开裂的裂纹，方向大多平行于板面;另一种是火焰切割裂纹。坡口探伤的范围是坡口和钝边。　　

　　(2)焊接过程中的探伤

　　层间探伤：某些焊接性能差的钢种要求每焊一层检验一次，发现裂纹及时处理，确认无缺陷后再继续施焊。另一种情况是特厚板焊接，湖北无损探伤，在检验内部缺陷有困难时，无损探伤检测，可以每焊一层x射线探伤一次。探伤范围是焊缝金属及临近坡口。

　　电弧气刨面的探伤：目的是检验电弧气刨造成的表面增碳导致产生的裂纹。探伤范围应包括电弧气刨面和临近的坡口。

　　(3)焊缝探伤

　　焊缝探伤的目的主要是检验焊接裂纹等焊接缺陷。探伤范围应包括焊缝金属及母材的热影响区，热影响区的宽度大约为焊缝宽度的一半。因此，要求探伤的宽度应为两倍焊缝宽度。

　　(4)机械损伤部位的探伤

　　在组装过程中，往往需要在焊接部件的某些位置焊上临时性的吊耳和夹具，施焊完毕后要割掉，在这些部位有可能产生裂纹，需要探伤。这种损伤部位的面积不大，一般从几平方厘米到十几平方厘米。