







涡流探伤仪器应用领域十分广泛,例如:轴承外圈、轴承内圈、齿轮坯、环型金属零件、汽车零部件的无损探伤;铜管、钢管、不锈钢管、焊接管、铝塑管、钢丝、双层管、铜包铝、铜包钢、铝丝金属棒材等生产线在线及离线上的无损探伤;石油套管、抽油杆、空心轴等无损探伤;冷凝器管、空调器管、汽车油管等检测;适合于各种金属管棒线材的无损探伤。
对于内部缺陷的性质的估判以及缺陷的产生的原因和防止措施大体总结了以下几点:
气孔:
单个气孔回波高度低,波形为单缝,较稳定。从各个方向探测,反射波大体相同,但稍一动超声波探伤仪探头就消失,密集气孔会出现一簇反射波,波高随气孔大小而不同,当探头作转动时,会出现此起彼落的现象。
产生这类缺陷的原因主要是焊材未按规定温度烘干,焊条药皮变质脱落、焊芯锈蚀,焊丝清理不干净,金属无损探伤检测,手工焊时电流过大,电弧过长;埋弧焊时电压过高或网络电压波动太大;气体保护焊时保护气体纯度低等。如果焊缝中存在着气孔,既破坏了焊缝金属的致密性,又使得焊缝有效截面积减少,降低了机械性能,---是存链状气孔时,对弯曲和冲击韧性会有比较明显降低。
防止这类缺陷防止的措施有:不使用药皮开裂、剥落、变质及焊芯锈蚀的焊条,生锈的焊丝必须除锈后才能使用。所用焊接材料应按规定温度烘干,坡口及其两侧清理干净,并要选用合适的焊接电流、电弧电压和焊接速度等。
射线检测在起重机械中的应用
在起重机械安装过程中应用的无损检测方法主要是射线检测,检测的是安装过程对对接焊缝,由于射线检测方法能够提供清晰的影像,并且这些影像能够长久的保存,可以为以后的检测提供有效的依据,具有一定的参考价值,所以射线检测在起重机械中的应用比较广泛。检测时主要针对的部位和缺陷主要有主梁上下盖板的拼接对接焊缝、集装箱吊具的受力构件焊缝、ⅱ形梁内壁的对接焊缝、片式吊钩钩片的焊缝、悬挂夹板的焊缝、门式和板式起重机械主梁翼缘板的焊缝以及腹板的焊缝、塔式起重机械钢结构的对接焊缝等。
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