







结构或构件加固是一项复杂的工作,考虑因素很多,加固方法应从施工方便、不影响生产、经济合理、效果好等方面来选择。一般原则如下:
(1)结构经---性鉴定不满足要求时,必须进行加固处理。加固的范围和内容应根据鉴定结论和加固后的使用要求,钢结构检测价格,由设计单位与业主协商确定。加固设计的内容和范围,可以是结构整体,亦可以是区段、特定的构件或部位。
(2)加固后的钢结构的安全等级应根据结构破坏后果的---程度、结构的重要性和下一个使用期的具体要求,由委托方和设计者按实际情况商定。
(3)结构加固时尽可能做到---产或少停产,因停产的损失往往是加固费用的几倍或几十倍。能否在负荷下---产加固,取决于结构应力应变状态,一般构件内应力小于钢材设计强度的80%以下,且构件损坏、变形等不太---时,可采用负荷---产加固方法。
在负荷状态下进行焊接加固是非常危险的,承受静力荷载和间接承受动力荷载的构件在实际荷载产生的原有杆件应力在钢材设计强度的60%下,---不得超过承受动力荷载的构件不得超过40% ,否则采取相应措施才能施焊;加大角焊缝厚度时,加固方法及程序原有焊缝在扣除焊接热影响区长度后的承载能力,应不小于外荷载产生的内力。
焊缝超声波检测
检测系统及其性能指标超声波检测系统包括仪器、探头、试块、探头电缆和耦合剂。在检测过程中,要求仪器、探头和探头电缆匹配---且性能稳定,满足---的检测灵敏度。
1检测系统参数设置与调整
(1)仪器、探头选择根据板厚、结构类型、坡口形式、焊接方法等有关信息,选取有利于发现缺陷的探头类型。一般情况下,每个检测部位至少要用到3个探头,进行焊缝区域和焊缝两侧母材区域内缺陷的检测,以便于准确的判断缺陷类型和位置。
(2)仪器参数设置根据检测对象,在仪器面板对应菜单上设置材料声速、探头类型、发射强度、重复频率、工件厚度等参数。
2传输补偿测定
检测开始前,必须测定检测系统在对比试块和工件上的传输补偿。这种传输补偿即是包括因材质差异、声程差异和表面耦合等在内的一系列因素导致接收回波能量的变化。
3横向缺陷检测灵敏度
在对工件进行斜探头扫查时,必须进行横向缺陷的检测。检测横向缺陷时,在原检测灵敏度基础上增加6db。
4扫查速度和方式
扫查速度不大于150mm/s,探头移动---至少10%探头晶片宽度的重叠。为了有利于发现缺陷和区别真假信号,采取前后、左右、转动和环绕四种基本扫查方式扫查。
5扫查灵敏度设置
为了充分扫查检测区域,不造成漏检和误判,扫查灵敏度不能低于基准灵敏度,即
20%dac曲线,检测横向缺陷时增加6db,另外还须考虑传输补偿。
6检测系统的校验和复核检测系统的---性直接影响检测结果的正确性,因此,整个检测实施过程中都必须---检测系统的稳定和---。用不少于3个点的反射回波对dac曲线进行复核,如果曲线---何一点的波高下降≧2db,则应对上一次复核以来的所有检测进行复验;如果曲线---何一点的波高上升?2db,则应对上一次复核以来的所有记录信号进行重新评定。
根据加固的对象,钢结构的加固可分为钢柱的加固、钢梁的加固、钢屋架或托架的加固、吊车系统的加固、连接和节点的加固、裂纹的修复和加固等。
根据损害范围,钢结构的加固可分为两大类:一是局部加固,一般只对某些承载能力不足的杆件或连接节点进行加固。二是加固,是对整体结构进行的加固。
a、从设计的角度来讲,钢结构的加固主要可分为两大类:
(1)改变结构计算简图的加固方法:采用改变荷载分布状况、传力途径、节点性质、 边界条件、增设附加杆件或支撑、施加预应力、考虑空间协同作用等措施对结构进行加固的方法 。
(2)不改变结构计算简图的加固方法:在不改变结构计算简图的前提下,对原结构的构件截面和连接进行补强的方法。此时对构件的加固又称为加大截面法。
b、从施工的角度来讲,钢结构的加固也分为两大类:
(1)卸载或部分卸荷加固:结构损伤较---或构件的应力---,或者补强施工不得不临时削弱承受很大内力的构件及连接时,需要暂时减轻其负荷。对某些主要承受移动荷载的结构(如吊车梁等)可---移动荷载,这就相当于部分卸荷了。当结构损坏---或原结构构件的承载能力过小,不宜就地补强时,还需考虑将构件拆下补强或更换。此时,应采取措施使结构构件完全卸荷。
(2)在负荷状态下加固:这是加固工作量小、简便的方法。但为---结构的安全,应要求原结构的承载力应有不少于20%的富余。并且构件应没有---的损伤。
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