湖北钢结构检测-鑫晟

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    2024-1-16

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<钢结构加固技术规范>对负荷状态下进行加固做了如下明确规定:焊接钢结构加固时,原有构件或连接的实际名义应力值应小于0.55fy,且不得考虑加固构件的塑性变形发展;非焊接钢结构加固时,其实际名义应力值应小于0.7fy,对于直接承受动力荷载的一般结构名义应力不得超过0.4fy。

(1)钢结构加固设计应与实际施工方法紧密结合,并应采取有效措施,---新增截面、构件和部件与原结构连接---,钢结构检测,使其形成整体共同工作。在加固施工时,应避免对未加固的部分或构件造成不利的影响,并充分考虑现场条件对施工方法、加固效果和施工工期的影响,应采取减少构件在加固过程中产生附加变形的加固措施和施工方法。

(2)对于高温、腐蚀、冷脆、振动、地基不均匀沉降等原因造成的结构损坏,应提出其相应的处理对策后再进行加固。

(3)对于加固时可能出现倾斜、失稳或倒塌等不安全因素的钢结构,在加固施工前,应采取相应的临时安全措施,以防止事故的发生。




1 .根据检测目的的不同,检测要求有较大的差别,对于施工检测与鉴定,目的是检测施工误差,测量精度要求较高。而对于结构---性鉴定,检测的目的是复核实际结构与图纸资料的相符性,即使是进行结构测绘,对精度的要求也不一定---,通常是采用一些模数,如钢材规格模数、结构跨度模数等。构件的轴线(或中心线)尺寸可采用构件轮廓尺寸和零部件规格尺寸推定。尺寸检测部位的选择,应包含小尺寸部位。

2.钢结构在使用过程中往往会出现损伤,如构件的变形、锈蚀等,另外,还会有人为的损伤,例如不合理的加固改造、在结构上随意焊接、随意拆除一些零部件等,直接影响结构的安全。根据钢结构的特点,这类损伤以观测检查为主,应不放过任何对结构安全有较大影响的---。

3.复杂构件的检测包含其连接的检测,连接的检测应按本标准的有关规定执行。钢构件由于材料强度高,截面尺寸相对较小,容易产生失稳破坏,因此,应---各类钢结构杆件长细比、板件宽厚比满足设计要求。钢结构的长细比、板件宽厚比,应根据构件的实测结果、按照设计标准的计算方法进行复核验算,而不能直接按原设计图纸尺寸进行验算。构件端部构造直接与节点理论计算模型有关,当不能断定构件端部为何种约束条件时,应根据实测构造结果进行数值分析验证。

4.拉索、拉杆检测的目的,是检查实际构件工作状况与图纸资料的符合程度,并评判实际状态的合理性。




钢构件耐久性,应根据目前的使用环境状况进行鉴定。鉴定内容应从构件涂层或外包裹防护的以及构件腐蚀(锈蚀)程度两个方面分别评定各自的鉴定等级,然后,再根据两者中的较低等级确定构件的耐久性等级。

   涂层包括:涂层外观、涂层完整性、涂层厚度、外包裹防护状态四个方面;

   构件腐蚀(锈蚀),指涂层损坏后构件基材的锈蚀。

当设计对涂层厚度没有明确规定时,应按相应的现行标准确定。




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