船舶检测-鑫晟测试-船舶检测中心

无损检测的基本目的是在不破坏对象的情况下评估其。这样做的---原因是风险管理。尽管无损检测不能消除风险，但可以显着降低或减轻风险。

　　非破坏性测试将破坏性测试与对比相结合。ndt允许测试实际使用中的物体和设备。相反，在对对象进行破坏性测试之后，无法将其恢复使用。因此，与破坏性测试相比，无损检测的目的是减轻现场重要设备或基础设施损坏的风险。

　　两者相互交织。破坏性测试提供了销毁对象所需的估算。知道了实验室中破坏性测试所设定的---后，---会在现场进行非破坏性测试，以确定物体达到这些---有多接近。如果物体太接近---，ndt允许在造成任何伤害之前对其进行---修理或更换。

　　是否应该测试所有对象？否。当对象失败的风险大于测试的成本时，非破坏性测试是值得的。高风险物体是那些因故障而危及周围人员生命的物体，例如客机或核---。高风险对象还包括那些可能导致---财务或环境损害的对象，例如输油管道。测试成本是设备成本和员工时间的函数；员工时间包括培训和实际测试。

无损检测管理要求

第二十三条 项目分部应积极配合第三方检测单位开展无损检测工作，准备工作应充分---，检测现场要满足检测条件和安全条件。

第二十四条 第三方检测工作开展时，施工单位、检测方、监理---相关人员均应在场，加强检测配合工作；应邀请监理单位对检测全过程进行旁站，船舶检测技术，并做好旁站记录。检测工作完成后，应完善检测资料的签认手续。

第二十五条 项目分---托第三方检测单位进行无损检测的，应每月上报一次无损检测资料报表至局项目部安质部备案。

第二十六条 对于无损检测中发现的重大缺陷或工程---，项目分部应在无损检测后1个月内完成---工作，以---；重大缺陷或工程------完成后，应将---结果上报局项目部安质部备案。

第二十七条 项目分部不得与第三方检测单位联手弄虚作假，篡改检测数据或检测报告。