压力管道是指运输特殊介质且运输压力较大的特种设备。主要用作特殊介质输送、分配、混合、控制流动的设施，整体上包括管路、受压部件、支撑部件等组成。针对几种压力管道常见的破坏形式进行细致分析，同时采取合理的检测方法对于缺陷位置进行确定，以便于后续处理措施的拟定，降低压力管道运行事故的发生几率。
压力管道的破坏形式分类
腐蚀破坏
化工行业日常的生产活动中，涡流检测机构，所使用的生产原料都具备了一定的腐蚀性，在长期使用中会不断腐蚀压力管道内壁，降低压力管道的承载力。
腐蚀破坏又可以分为以下几类：
，均匀腐蚀，即管道表面出现的腐蚀程度基本保持一致，主要是由电化学腐蚀或化学腐蚀引起，可通过测厚的方式来判断腐蚀程度。
第二，点腐蚀，涡流检测单位，即腐蚀位置主要集中在某一区域或者个别位置，腐蚀---相对较大，具备较高的隐蔽性和破坏性，需借助无损探伤技术来完成故障识别。
第三，缝隙腐蚀，其产生原理在于接缝处受到腐蚀液体侵蚀或渗透，并在浓度差作用下产生较为集中的腐蚀区域，此类腐蚀比较明显，可以通过目测的方式进行识别。
第四，涡流检测，应力腐蚀，该腐蚀问题主要是在管道内容拉应力和腐蚀介质共同作用下造成的腐蚀破坏，受温度影响相对较大，因其隐蔽性较强，因此常使用无损探伤技术来完成检测。
无损检测方法主要有：射线拍照查验(rt)、超声检测(ut)、磁粉检测(mt)和液体渗入渗出检测(pt) 四种。其余无损检测办法：涡流检测(et)、声发射检测（at）、热像/红外（tir）、透露实验（lt）、交换场丈量技巧（acfmt）、漏磁查验（mfl)、远场测试检测办法（rft)等。
无损检测五大惯例检测办法是:
超声检测 ultrasonic testing（缩写 ut）；
射线检测radiographic testing（缩写 rt）；
磁粉检测 ---ic particle testing（缩写 mt）；
渗入渗出检测 penetrant testing （缩写 pt）；
涡流检测 eddy current testing （缩写 et）；
目前，我国无损检测---可以自行解决各种大型工程项目的各类常规无损检测所面临的各种技术疑难问题;现有的各种无损检测方法，包括各种新方法几乎无一例外都在我国得到应用或开展了深入研究，涡流检测技术，这应当是一个很---的成就。
无损检测技术发展的另一重要标志是---能力的迅速增长，一批拥有自主---的新技术、新方法和新仪器已经问世，---是大型和集成型检测仪器的不断问世并迅速投入无损检测市场。
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