隧道工程无损检测频次
1、由上级管理单位（安全---总站、上海铁路质检站、京福公司等）组织的第三方检测单位，无损检测探伤，不定期进行隧道衬砌无损检测，分施工过程检测和隧道竣工验收时全隧检测，根据以上管理部门安排确定。
2、在施工过程中，由项目分---托具有相应---的第三方检测单位对隧道衬砌采用无损检测进行---检测，原则上隧道每完成二衬浇筑500m无损检测一次；不足500m长度的隧道，无损检测机构，待贯通后---进行无损检测。
3、采用地质雷达法检测隧道衬砌厚度、背后回填密实度、隧底虚碴、二衬钢筋及初支钢架分布、初支钢筋网片、三肢钢架施工，全隧100%检测。
4、采用回弹法检测隧道二衬结构混凝土强度，---时可用钻芯法进行验证，全隧100%检测。
红外热像仪检测技术
“红外热像仪检测”是利用红外---机来生成一幅桥面温度图像，这种温度图像揭示了在阳光照射下混凝土裂层之上的桥面温度“---”。这种温度较高的“---”是由薄的充满空气的裂层就像绝热体一样，使得其上的混凝土的温度上升的更快些而形成的。红外线检测技术是依据物体的红外辐射、表面温度、材料特性三者间的内在关系，借助红外热像仪把来自目标的红外辐射转变为可见的热图像，通过热图像特征分析，无损检测服务，直观地了解物体的表面温度分布，进而达到推断混凝土的内部结构和表面状态的目的。优点：红外热像仪检测技术可以非接触的测量，具有快速，高稳定性，设备轻便，后处理灵活热成像图可以---的反映温度的信息。缺点：影响物体温度的变量是相当多的，随州无损检测，尤其天气的变化是一个很重要的。
无损检测操作与检测成果整理
1、无损检测操作与检测成果整理应按照<铁路工程基桩检测技术规程>（tb10218-2008）、<铁路工程结构混凝土强度检测规程>（tb10426-2004）、<铁路隧道衬砌无损检测规程>（tb10223-2004）、<铁路工程物理勘探规程>（tb10013-2004）、<铁路混凝土强度检验评定标准>（tb10425-94）、<混凝土强度检验评定标准>（gtb50107-2010）的相关条款执行。
2、项目分---托的第三方无损检测单位应在检测协议要求的时间内，及时提供具有法律效力的无损检测成果报告，以便项目分部能及时对检测出的缺陷进行---。
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