湖北金属裂纹检测-武汉鑫晟测试

汽车用铸铁

铸铁是含碳量为2.11%～6.69% 的铁碳合金，金属裂纹检测，元素成分以铁、碳、硅为主要成分。按照碳在铸铁中存在的形态和石墨形状，铸铁被分为白口铸铁、灰口铸铁、球墨铸铁、蠕墨铸铁、可锻铸铁、合金铸铁。铸铁具有优良铸造性能、切削加工性能以及耐磨和减振性能，铸铁的生产工艺简单、成本低，是汽车制造及其他工业中广泛应用的一种材料，如发动机缸体、动力转向节、主轴承盖、平衡轴等等。

金属材料缺陷主要分为原材料缺陷和焊缝缺陷。

原材料缺陷：

1、铸件中常见的缺陷

缩孔、疏松、裂纹、气孔、夹杂

2、锻件中常见的缺陷

裂纹、白点、折叠、夹杂

3、板材中常见的缺陷

分层、折叠、白点、裂纹

焊缝缺陷：一、外观缺陷咬边、焊瘤、凹陷、未焊满、烧穿、成形---、错边、塌陷、表面气孔及弧坑缩孔、焊接变形等，有时还有表面气孔和表面裂纹。单面焊的根部未焊透等二、气孔和夹渣三、裂纹

热裂纹、再热裂纹、冷裂纹四、未焊透五、未熔合六、其他缺陷焊缝化学成分或组织成分不符合要求、过热和过烧、白点

那么金属材料缺陷一般都是用什么方法的呢？下面来让我们简单说一说。

金属材料缺陷检测一般选用的都是无损检测方法，不管是表面缺陷，还是内部缺陷都是可以选用该方法的，同时，不管是金属原材料缺陷还是焊接件的缺陷，也是可以选择无损检测方法的。

无损检测就是利用声、光、磁和电等特性，在不损害或不影响被检对象使用性能的前提下，检测被检对象中是否存在缺陷或不均匀性，给出缺陷的大小、位置、性质和数量等信息，进而判定被检对象所处技术状态(如合格与否、剩余寿命等)的所有技术手段的总称。