金属无损检测的标准(部分):
1、铸件、锻件无损检测标准: gb 50205-2001 <钢结构工程施工验收规范>
2、gb/t 3323-2005<金属熔化焊接接头射线照相>
3、gb/t 3323-2005<金属熔化焊接接头射线照相>
4、船舶无损检测标准: cb-t 3558-2011<船舶钢焊缝射线检测工艺和分级>
5、cb-t 3559-2011<船舶钢焊缝超声波检测工艺和分级>
6、cb-t 3580-1994<船体钢板和构件修理测厚技术要求>
7、cb-t 3958-2004<船舶钢焊缝磁粉检测、渗透检测工艺和分级>
8、gb-t 11345-2013<焊缝无损检测 超声检测 技术、检测等级和评定>
9、特种设备无损检测标准:jb/t4730-2005<承压设备无损检测>
汽车用铸铁
铸铁是含碳量为2.11%~6.69% 的铁碳合金,元素成分以铁、碳、硅为主要成分。按照碳在铸铁中存在的形态和石墨形状,铸铁被分为白口铸铁、灰口铸铁、球墨铸铁、蠕墨铸铁、可锻铸铁、合金铸铁。铸铁具有优良铸造性能、切削加工性能以及耐磨和减振性能,铸铁的生产工艺简单、成本低,是汽车制造及其他工业中广泛应用的一种材料,如发动机缸体、动力转向节、主轴承盖、平衡轴等等。
金属无损检测的项目:
磁粉检测:铁磁性材料工件被磁化后,由于不连续性的存在,使工件表面和近表面的磁力线发生局部畸变 而产生漏磁场,吸附施加在工件表面的磁粉,在合适的光照下形成目视可见的磁痕,从而显示出不连续性的位置、大小、形状和---程度。
渗透检测:工件表面被施涂含有荧光染料或者着色染料的渗透剂后,在毛细作用下,经过一定时间,渗透剂可以渗入表面开口缺陷中;去除工件表面多余的渗透剂,经过干燥后,再在工件表面施涂吸附介质——显像剂;同样在毛细作用下,金属检测机构,显像剂将吸引缺陷中的渗透剂,即渗透剂回渗到显像中;在一定的光源下(黑光或白光),缺陷处的渗透剂痕迹被显示(黄绿色荧光或鲜艳红色),从而探测出缺陷的形貌及分布状态。
涡流检测:利用电磁感应原理,通过测量被检工件内感生涡流的变化来无损地评定导电材料及其工件的某些性能,或发现缺陷的无损检测方法。
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