







射线检测在起重机械中的应用
在起重机械安装过程中应用的无损检测方法主要是射线检测,检测的是安装过程对对接焊缝,由于射线检测方法能够提供清晰的影像,并且这些影像能够长久的保存,可以为以后的检测提供有效的依据,具有一定的参考价值,所以射线检测在起重机械中的应用比较广泛。检测时主要针对的部位和缺陷主要有主梁上下盖板的拼接对接焊缝、集装箱吊具的受力构件焊缝、ⅱ形梁内壁的对接焊缝、片式吊钩钩片的焊缝、悬挂夹板的焊缝、门式和板式起重机械主梁翼缘板的焊缝以及腹板的焊缝、塔式起重机械钢结构的对接焊缝等。
裂纹:
回波高度较大,波幅宽,会出现多峰,超声波探伤仪探头平移时反射波连续出现波幅有变动,探头转时,波峰有上下错动现象。裂纹是一种危险性*大的缺陷,它除降低焊接接头的强度外,还因裂纹的末端呈尖销的缺口,焊件承载后,引起应力集中,成为结构断裂的起源。裂纹分为热裂纹、冷裂纹和再热裂纹三种。
热裂纹产生的原因是:焊接时熔池的冷却速度很快,造成偏析;焊缝受热不均匀产生拉应力。
防止措施:---母材和焊接材料中易偏析元素和有害杂质的含量,主要---硫含量,提高锰含量;提高焊条或焊剂的碱度,金属无损探伤检测,以降低杂质含量,---偏析程度;改进焊接结构形式,采用合理的焊接顺序,提高焊缝收缩时的自由度。
螺纹、功能件和装配件验证
涡流探伤技术还能够用于验证螺纹的问题、组件的功能验证、或者验证某个装配件是否被正确地组装在一起。
对螺纹进行涡流探伤有助于识别出螺纹是否出现局部受损、尺寸是否过大或者过小、设计是否合理等信息。
可以利用涡流探伤进行功能验证的组件主要包括:门凹槽、齿条等。
装配件的验证测试主要包括:轴承座圈上球轴承的安装、轴承内的夹杂物、活塞环的取向以及阀门和管件的组装等。

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