襄阳桥梁钢结构检测-武汉鑫晟

连接(焊接、螺栓连接)的检测

钢结构的许多事故出在连接上，故应将连接作为重点对象进行检查。

连接板的检查包括：1)检测连接板尺寸(尤其是厚度)是否符合要求；2)用直尺作为靠尺检查其平整度；3)测量因螺栓孔等造成的实际尺寸的减小；4)检测有无裂缝、局部缺损等损伤。

对于螺栓连接，可用目测、锤敲相结合的方法检查。并用扭力扳手(当扳手达到一定的力矩时，带有声、光指示的扳手)对螺栓的紧固性进行复查，尤其对高强螺栓的连结更应仔细检查。此外，对螺栓的直径、个数、排列方式也要一一检查。

焊接连接目前应用广，出事也较多，应检查其缺陷。焊缝的缺陷种类不少：裂纹、气孔、夹渣、未熔透、虚焊、咬边、弧坑等。检查焊缝缺陷时，可用超声探伤仪或射线探测仪检测。在对焊缝的内部缺陷进行探伤前应行外观检查。焊缝表面的检验可目测或用10倍放大镜，当存在疑义时，采用磁粉或渗透擦伤。如果焊缝外观不满足规定要求，需进行修补。

施工调查

1.测量并设置轴网格。对土建测量控制网络，轴线和标高进行---。根据施工单位在前期提供的控制点和主轴位置，在±0.00的位置上对多个控制点进行测试，以形成结构，然后在这些点上安装仪器以测量边长和水平角度。计算并校正差异，以获得相应的4个控制点的准确坐标。然后，以1/30 000作为精度，[-3.5，桥梁钢结构检测，+ 3.5]作为误差间隔，并根据测量规格的要求测量裕度。在网格的四个侧面上，测量往返观察距离和3个往返观察角度。设置距离指数桩密度网格时，以钢柱间距为标准，以---测绘和设置与钢柱轴线一致。

2.建立一个水准基准点组。建立找平基准点组时，以民用建筑找平点为基础，选择3-4个找平点，并在施工现场周围均匀布置。找平点由打入地下的（＆16mm，l = 1m）钢筋标记，并且水泥砂浆用于环绕顶层。组成水平点和睡眠点是附加或封闭的路径。来回观察两个已知点之间的高程，并---往返观察高度差和所连接或闭合路线的闭合误差符合相关规定的要求。

3.轴控制。---钢结构吊装顺利进行环节是---的垂直和平面测量控制。另外，这种控制仍然是重要的过程，很大程度上决定了钢结构工程的。内部控制方法通常用于控制平面轴的位置。

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