宜昌金属检测机构-鑫晟检测

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    2024-5-15

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汽车用铸铁

铸铁是含碳量为2.11%~6.69% 的铁碳合金,元素成分以铁、碳、硅为主要成分。按照碳在铸铁中存在的形态和石墨形状,铸铁被分为白口铸铁、灰口铸铁、球墨铸铁、蠕墨铸铁、可锻铸铁、合金铸铁。铸铁具有优良铸造性能、切削加工性能以及耐磨和减振性能,铸铁的生产工艺简单、成本低,是汽车制造及其他工业中广泛应用的一种材料,如发动机缸体、动力转向节、主轴承盖、平衡轴等等。




汽车用有色金属及合金

通常把铁和铁碳合金称为黑色金属,而把黑色金属以外的其他金属称为有色金属。

随着汽车轻量化需求以及轻量化材料的推广,在汽车上广为应用的有铝及铝合金、铜及铜合金、镁及镁合金,以铝合金为主的有发动机、铝轮毂以及铝合金车身、车门、保险杠、车轮等等。


金属材料成分测试方法

对于金属中的元素成分测试,传统的测试方法通过制备少量的金属碎屑,金属检测机构,将碎屑通过一定的方式溶解,再采用实验室的滴定法、比色法、容量法等测试。





重量法腐蚀试验

重量法是根据腐蚀前后试样重量的变化来测定金属的腐蚀速率,并以此判断材料的耐蚀性能。

试验时,如果金属溶解于介质中,试样的重量减小,可以用失量法测量;如果腐蚀产物的组分已知,并且牢固地附着在金属的表面上,或者腐蚀产物完收集起来,可以用增重法测量。

优缺点:

重量法腐蚀试验具有简易、方便、直观等许多优点,目前仍是测量腐蚀速率的基本方法。但是也有一定的局限性:只适用于腐蚀;试验结果受试样的制备、环境介质的特点、试验的操作及腐蚀产物的清除方法等许多因素的影响,重现性不太好;试验时间较长。






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